Möte 2022-08-30

Tekniska nämnden

09:00 - 12:00 Sessionssalen (S 7045), stadshuset, August Palms plats 1

1

Val av justerare samt tid för justering av protokollet
2

Informationspunkter för Tekniska nämnden 2022 - muntliga
3

Remiss angående Remiss från Finansdepartementet - Angående betänkandet Godstransporter på väg – vissa frågeställningar kring ett nytt miljöstyrande system (SOU2022:13) STK-2022-699
Stadskontoret har översänt Finansdepartementets betänkande Godstransporter på väg – vissa frågeställningar kring ett nytt miljöstyrande system (SOU2022:13) till tekniska nämnden för yttrande.
Betänkandet föreslår reviderade vägavgiftsregler i Sverige, vilka är i enlighet med EUs reviderade eurovinjettsdirektiv. För att ersätta det nuvarande eurovinjettsystemet (vilket är tidsbaserat) föreslås ett avståndsbaserat system. Avgifterna föreslås vara olika för olika regioner – med avgiftslättnader för industritung glesbygd och höjda avgifter inom storstadsregionerna. Syftet med systemet är att både kompenserar för förlorade intäkter från godstransporter då det nuvarande eurovinjettsystemet tas bort – samt att bidra till att de nationella miljö- och klimatmålen nås. För att detta ska uppnås ska både inhemska och utländska fordon ingå i avgiftssystemet. Transportstyrelsen kommer vara den myndighet som beräknar och tar in avgiften.
Förvaltningen föreslår att nämnden ställer sig positiv till betänkandets förslag i stort. Förvaltningen föreslår dock att nämnden efterfrågar att konsekvenserna av geografiskt differentierad avgift för storstadsregionernas roll som transportnoder för klimateffektiva transporter, utreds vidare i det fortsatta arbetet.

Bilagor
4

Remiss från Havs- och vattenmyndigheten -Avgränsningssamråd för miljökonsekvensbeskrivning av ändrade havsplaner STK-2022-965
Kommunstyrelsen har skickat ett avgränsningssamråd för miljökonsekvensbeskrivningar, MKB, av havsplaner för ändrande havsplaner från Havs- och vattenmyndigheten för yttrande.
Syftet med avgränsningssamrådet är att fånga upp perspektiv på hur den strategiska miljöbe-dömningen ska genomföras och vilka frågor och miljöaspekter som ska belysas i MKB.
Fastighets- och gatukontoret är positiv till att det finns en nationell utgångspunkt för miljökonsekvensbeskrivningar för ändrade havsplaner och vill framföra ett antal förslag och synpunkter i ett yttrande kopplat till underlaget som skickats ut av Havs- och vattenmyndigheten.

Bilagor
5

Remiss från Länsstyrelsen Skåne - gällande Copenhagen Malmö Port AB:s - Ansökan om upphävande av tillstånd
Ärendet avser upphävande av miljötillstånd för tillståndsgivna geografiska verksamhetsområden som Copenhagen Malmö Port, CMP, inte längre bedriver verksamhet på.
Fastighets- och gatukontoret ser att den geografiska avgränsningen som föreslås i CMP:s ansökan stämmer väl med vad som för närvarande ingår av den mark kommunen upplåter till CMP och övriga områden som CMP bedriver verksamhet på i Malmö. Fastighets och gatukontoret är därför positiva till de förändringar som föreslås.

Bilagor
6

Remiss angående Översyn av Malmö Leasing AB möjligheter att arbeta strategiskt med stadens fordonsflotta, inklusive ansvars- och kostnadsfördelning vid etablering av intern laddinfrastruktur
Stadskontoret har tagit fram en utredning om hur Malmö Leasing AB ska ges ett tydligare uppdrag kring hur kommunen kan öka elektrifieringen av sin fordonsflotta. Förvaltningen är positiv till utformningen av uppdraget men föreslår också nämnden att lämna synpunkter på ex finansieringen av investeringen av laddinfrastrukturen.

Bilagor
7

Lokalbehovsplan 2023-2032
Malmö stad upprättar årligen en lokalbehovsplan. Tekniska nämnden ska utifrån sina lokalbehov fram till 2032 upprätta och besluta en lokalbehovsplan 2023-2032.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse Lokalbehovsplan 2023-2032.pdf
  
  118kb Ladda ner dokument
- Lokalbehovsplan 2023-2032.pdf
  
  194kb Ladda ner dokument
8

Ärendet utdraget
9

Ärendet utdraget
10

Remiss angående motion av Helena Grahn (M) om Informationskampanj rörande olaglig nedskräpning, STK-2022-673
Moderaterna har inkommit med en motion om att skapa en informationskampanj rörande olaglig nedskräpning. Motionären vill att tekniska nämnden ska ges uppdraget att ta fram en informationskampanj där det ska framgå att nedskräpning är olagligt och kan leda till böter.
Fastighets- och gatukontoret har arbetat mot målgruppen som skräpar ned genom årliga renhållningskampanjer men också genom andra insatser i stadsrummet. Fastighets- och gatukontoret har ambitionen att fortsätta detta arbete genom att rikta sig till den målgrupp som skräpar ner och ändra deras beteende.

Tekniska nämndens beredning beslutade 2022-08-23 att motionen ska bifallas och det som framförs i motionen ska integreras i förvaltningens pågående arbete mot nedskräpning.

Bilagor
11

Detaljplan för Kranen 5 i Västra Hamnen i Malmö Dp 5767
Syftet med detaljplanen är att göra det möjligt att bebygga området med blandad stadsbebyggelse i form av bostäder, kontor, förskola och centrumfunktioner samt att utveckla nya offentliga rum i form av kajytor, en park och ny gatustruktur. Syftet är också att säkerställa bevarande av en kulturhistoriskt intressant byggnad samt att justera byggrätten för ett sedan tidigare planlagt men inte utbyggt kvarter.

Bilagor
12

Nämndinitiativ (SD) Försköna Posthusplatsen
Sverigedemokraterna yrkar i nämndinitiativ att tekniska nämnden beslutar att uppdra åt fastighets- och gatukontoret att strategiskt placera ut fler blomsterurnor och bänkar på Posthusplatsen för att skapa en mer grönskande och inbjudande miljö.
Tekniska nämnden beslutade 2022-06-16 att överlämna nämndinitiativet till tekniska nämndens arbetsutskott för beredning.
Tekniska nämndens arbetsutskott beslutade 2022-08-16 att föreslå tekniska nämnden besluta att förvaltningen får i uppdrag att hitta ett koncept för utveckling av området mellan Posthusplatsen och Smörkontrollen. Konceptet ska innehålla fler uteserveringar, en levande miljö och liknande och konceptet ska också kunna användas för framtida utveckling av Varvsstaden. Arbetsutskottet beslutade vidare att föreslå tekniska nämnden besluta att nämndinitiativet ska anses besvarat.
Förvaltningen kommer att studera Posthusplatsen utifrån ett vidare perspektiv då platsen är tänkt att rymma många funktioner och arrangemang. Därefter väljs möblering och dessa kan förhoppningsvis vara på plats innan sommaren 2023, med viss reservation för långa leveranstider.
Det är möjligt att ställa ut fler bänkar och blomsterurnor i väntan på en permanent utformning.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 220830 - Nämndinitiativ (SD) Försköna Posthusplatsen.pdf
  
  137kb Ladda ner dokument
- Nämndinitiativ SD Försköna Posthusplatsen.pdf
  
  164kb Ladda ner dokument
13

Nämndinitiativ (M) om sommargata på Limhamn
Tekniska nämndens trafikutskott beslutade 2021-11-11 att Järnvägsgatan (mellan Tegnérgatan och Sveagatan) blir sommargata i tre år, under april– oktober 2022–2024.
Järnvägsgatan som sommargata ska enligt beslutet utvärderas i oktober men Moderaterna befarar i nämndinitiativ till tekniska nämnden att detta då kan vara försent och Håkan Fäldt (M) yrkar därför att tekniska nämnden beslutar att uppdra åt fastighets- och gatukontoret att så snart som möjligt avbryta experimentet med Järnvägsgatan som sommargata, att begära in redovisning från näringsidkare som drabbats ekonomiskt av experimentet och att i förekommande fall föreslå en lösning samt att återkomma till tekniska nämnden med en redovisning av vilka lärdomar man drar av den misslyckade hanteringen av Järnvägsgatan inför eventuella framtida sommargator.
Tekniska nämnden beslutade 2022-06-16 att överlämna nämndinitiativet till tekniska nämndens arbetsutskott för beredning.
Tekniska nämndens arbetsutskott beslutade 2022-08-16 att föreslå nämnden att avslå nämndinitiativet.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 220830 - Nämndinitiativ (M) om sommargata på Limhamn.pdf
  
  123kb Ladda ner dokument
- Nämndinitiativ (M) om sommargata på Limhmn.pdf
  
  467kb Ladda ner dokument
14

Revidering av tekniska nämndens delegationsordning
Sedan tekniska nämndens senaste revidering av sin delegationsordning, den 31 augusti, §304, har förslag framkommit till ändringar/tillägg i densamma. Kommentarer till de föreslagna ändringarna finns nedan i denna tjänsteskrivelse, under rubriken Ärendet. De föreslagna ändringarna framgår av bilagda utdrag ur Delegationsordning för Malmö stads tekniska nämnd. Förslag till ändringar eller tillägg i delegationsordningen har markerats i gult. Förslag till text som ska tas bort är överstruken.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse - revidering av tekniska nämndens delegationsordning.pdf
  
  213kb Ladda ner dokument
- Utdrag ur Delegationsordning för Malmö stads tekniska nämnd, föreslagna revideringar 220830.pdf
  
  228kb Ladda ner dokument
15

Medfinansiering av laddinfrastruktur för elbuss - återkoppling efter dialog med avtalsparterna i Ramavtal 8 - storstad Malmö
Efter genomförd utredning om förändrat ansvar för ägande, finansiering och drift av laddinfrastruktur kopplat till kollektivtrafikobjekten i Ramavtal 8 – Storstad Malmö och i enlighet med därav följande beslut i tekniska nämnden och kommunstyrelsen har förslag till hantering av medfinansiering av laddinfrastruktur på Region Skånes depåer tagits fram och godkänts av tekniska nämnden. Förslaget har stämts av med avtalsparterna staten och Region Skåne. Då staten, genom Trafikverket, under rådande lagstiftning och gällande förordningar inte kan ge bidrag till investeringar i depåområden anser förvaltningen att det förslag som arbetats fram inte är genomförbart. Förvaltningen föreslår därför att ärendet avslutas med konstaterandet att medfinansiering av laddinfrastrukturen på Region Skånes depåer inte kan göras med statliga bidrag i Ramavtal 8 – Storstad Malmö.

Bilagor
16

Linjenätsjustering inför T25
Ett förslag till linjenätsjustering har tagits fram i samarbete mellan Fastighets- och gatukontoret, Stadsbyggnadskontoret och Skånetrafiken. Justeringen syftar till att klargöra ett antal linjedragningsfrågor, hantera behov av kapacitetsförstärkning i vissa delar av linjenätet och ta hand om resultat från ett antal genomförda utredningar rörande kollektivtrafik. Förslaget till linjenätsjustering har sin utgångspunkt i Linjenätsutredning 2030 (TN-2019-3795).

Bilagor
17

Värdeprogram för storstadspaketet
Värdeprogram för storstadspaketet ger en vägledning för de värden som fastighets- och gatukontoret ska utveckla under arbetet med att förverkliga Storstadspaketet. Programmet är en sammanställning av de viktigaste kommunövergripande styrdokument som är av betydelse för bostadsbyggande och infrastruktur, till exempel översiktsplanen. Programmet ska utgöra en grund för projektets styrdokument så som Riktlinjer för utformning i Storstadspaketet. Beslutet innebär en förlängning av tidigare beslut fattat januari 2019 av nämnden.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse - värdeprogram för storstadspaketet.pdf
  
  129kb Ladda ner dokument
- Värdeprogramför storstadspaketet.pdf
  
  376kb Ladda ner dokument
18

Utökat objektsgodkännande för projekt (3.2) 3371 Busshållplats, Pildammsvägen
Inom ramen för kollektivtrafikobjekt elbuss linje 3 i Ramavtal 8 – Storstad Malmö, planeras utbyggnad av två hållplatslägen och ett signalreglerat övergångsställe på Pildammsvägen vid SUS. Hållplatsen kommer utöver stadsbusslinje 3 att trafikeras av den nya sammanslagna regionbusslinje 142/150.
Inkomna anbudspriser vittnar om väsentligt ökade materialkostnader. En uppdatering av tidigare kalkyler visar att investeringskostnaden kommer att uppgå till -9 700 tkr brutto och -4 850 tkr netto. Driftskonsekvenserna för detta projekt är beräknat till -750 tkr brutto och -450 tkr netto.
Med anledning av projektets ökade kostnader ansöks härmed om utökat objektsgodkännande.
Objektsgodkännande för genomförande av projektet beslutades av TN i maj 2021. Skriftlig information om utökat objektsgodkännande i TRU 2022-06-09.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 220830 Utökat objektsgodkännande för projekt 3.2 (3371) ny hållplats Pildammsvägen inom linje 3, Storstadspaketet.pdf
  
  163kb Ladda ner dokument
- Underlag utökat objektsgodkännande- (3.2) 3371 hållplats Pildammsvägen.pdf
  
  2mb Ladda ner dokument
19

Utökat objektsgodkännande,projektnr 0067, Katrinetorp avloppsanläggning
Ärendet avser ansökan om utökat objektsgodkännande för ny avloppsanläggning, Katrinetorp till en beräknad bruttoutgift om 5 600 tkr. Den totala investeringsutgiften för hela projektet blir därmed 10 500 tkr.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse Utökat objektsgodkännande Katrinetorp, avloppsanläggning.pdf
  
  162kb Ladda ner dokument
- Underlag utökat objektsgodkännande Katrinetorp avloppsanläggning.pdf
  
  857kb Ladda ner dokument
20

Objektsgodkännande för projekt 4.4-4.8 (3317-3321, 3385 och 3323-3324) Centrum - Hornsgatan till Regementsgatan inom MEX-linje 4, Storstadspaketet
Malmö stad kommer inom ramen för Ramavtal 8 – storstad Malmö att utveckla staden genom åtgärder för förbättrad infrastruktur och ökat bostadsbyggande. På sträckan för MalmöExpress (MEX)-linje 4, Segevång till Limhamn, planeras att vidta kollektivtrafikfrämjande åtgärder samt åtgärder som främjar framkomligheten för cykeltrafik. Samtidigt ska projektet se till helheten för gatornas alla funktioner, stadskvalitéer och deras gestaltning.
Den geografiska avgränsningen går från Hornsgatan – Nobelvägen i öst till Slottsgatan – Stora Nygatan i väst. Ombyggnationen planeras vara färdig under 2024 så att 24-meters elbussar kan trafikera hela denna busslinje i december samma år.
Projektdirektiv beslutades av avdelningschef 2020-01-27. Information har hållits i tekniska nämnden en gång och i tekniska nämndens trafikutskott tre gånger mellan oktober 2021 och april 2022. Utöver detta objektsgodkännande är fem objektsgodkännanden inom ramen för MEX-linje 4 redan beslutade.
Ärendet avser ansökan om objektsgodkännande för åtgärder för förbättrad infrastruktur och i övrigt god stadsmiljö, till en beräknad bruttoutgift om 114 000 tkr.

Bilagor
21

Objektsgodkännande för 8576 Kvarteret Heliotropen
Ärendet avser ansökan om objektsgodkännande för utbyggnad av park- och gatumark inom projektet för Kvarteret Heliotropen till en beräknad bruttoutgift om 35 mnkr.

Bilagor
22

Utökning av tomträtt för fastigheten Verkö 5, projektnummer 7070, Dp 5203
Ärendet omfattar en utökning av tomträtten till fastigheten Malmö Verkö 5 om ca 26 600 m2 tomtyta för logistik- och lagerverksamhet i Malmö Industrial Park, Malmö hamnområde.

Bilagor
23

Försäljning (friköp) av fastigheten Malmö Ögonlocket 9
Fastigheten Malmö Ögonlocket 9 ägs av Malmö kommun och är upplåten med tomträtt till HSB Brf Västkusten i Malmö, vilken genom upprättat förslag till köpeavtal friköper tomträtten för en köpeskilling om 46 456 000 kronor.

Bilagor
24

Försäljning av fastigheten Bolaget 3 i Lockarp, projekt 6586, Dp5466
Försäljning av fastigheten Malmö Bolaget 3 i Lockarp, för uppförande av lager och kontor.

Bilagor
25

Redovisning av delegerade beslut/anmälningsärenden – Tekniska nämnden 2022
Bilagor
26

Försäljning av fastigheten Eneryda 1 i Vintrie Park, projekt 6015,ÄDp 5739
Ärendet avser försäljning av fastigheten Eneryda 1 till Specialfastigheter Sverige AB för etablering av ett nytt polishus.
Den 16 juni 2022 tog tekniska nämnden beslut om att godkänna köpeavtalet och överenskommelsen om social hållbarhet. Köpeskillingen uppgår enligt köpeavtalet till 50 411 000 kr och överskrider 50 000 000 kr varför avtalet även ska godkännas av kommunfullmäktige.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 220830 - Försäljning av fastigheten Eneryda 1 i Vintrie Park.pdf
  
  138kb Ladda ner dokument
- §196 TN Försäljning av fastigheten Eneryda 1 i Vintrie Park, projekt 6015, ÄDp 5739.pdf
  
  1mb Ladda ner dokument
27

Anmälningar för kännedom
Bilagor

§ 205

Remiss angående Remiss från Finansdepartementet - Angående betänkandet Godstransporter på väg – vissa frågeställningar kring ett nytt miljöstyrande system (SOU2022:13) STK-2022-699
Stadskontoret har översänt Finansdepartementets betänkande Godstransporter på väg – vissa frågeställningar kring ett nytt miljöstyrande system (SOU2022:13) till tekniska nämnden för yttrande.
Betänkandet föreslår reviderade vägavgiftsregler i Sverige, vilka är i enlighet med EUs reviderade eurovinjettsdirektiv. För att ersätta det nuvarande eurovinjettsystemet (vilket är tidsbaserat) föreslås ett avståndsbaserat system. Avgifterna föreslås vara olika för olika regioner – med avgiftslättnader för industritung glesbygd och höjda avgifter inom storstadsregionerna. Syftet med systemet är att både kompenserar för förlorade intäkter från godstransporter då det nuvarande eurovinjettsystemet tas bort – samt att bidra till att de nationella miljö- och klimatmålen nås. För att detta ska uppnås ska både inhemska och utländska fordon ingå i avgiftssystemet. Transportstyrelsen kommer vara den myndighet som beräknar och tar in avgiften.
Förvaltningen föreslår att nämnden ställer sig positiv till betänkandets förslag i stort. Förvaltningen föreslår dock att nämnden efterfrågar att konsekvenserna av geografiskt differentierad avgift för storstadsregionernas roll som transportnoder för klimateffektiva transporter, utreds vidare i det fortsatta arbetet.

Bilagor
- Yttrande TN220830 remiss från Finansdepartementet angående betänkandet Gods på väg.pdf
  
  132kb Ladda ner dokument
§ 206

Remiss från Havs- och vattenmyndigheten -Avgränsningssamråd för miljökonsekvensbeskrivning av ändrade havsplaner STK-2022-965
Kommunstyrelsen har skickat ett avgränsningssamråd för miljökonsekvensbeskrivningar, MKB, av havsplaner för ändrande havsplaner från Havs- och vattenmyndigheten för yttrande.
Syftet med avgränsningssamrådet är att fånga upp perspektiv på hur den strategiska miljöbe-dömningen ska genomföras och vilka frågor och miljöaspekter som ska belysas i MKB.
Fastighets- och gatukontoret är positiv till att det finns en nationell utgångspunkt för miljökonsekvensbeskrivningar för ändrade havsplaner och vill framföra ett antal förslag och synpunkter i ett yttrande kopplat till underlaget som skickats ut av Havs- och vattenmyndigheten.

Bilagor
- §206 Reservation V.pdf
  
  157kb Ladda ner dokument
§ 208

Remiss angående Översyn av Malmö Leasing AB möjligheter att arbeta strategiskt med stadens fordonsflotta, inklusive ansvars- och kostnadsfördelning vid etablering av intern laddinfrastruktur
Stadskontoret har tagit fram en utredning om hur Malmö Leasing AB ska ges ett tydligare uppdrag kring hur kommunen kan öka elektrifieringen av sin fordonsflotta. Förvaltningen är positiv till utformningen av uppdraget men föreslår också nämnden att lämna synpunkter på ex finansieringen av investeringen av laddinfrastrukturen.

Bilagor
- §208 Reservation V.pdf
  
  139kb Ladda ner dokument
§ 211

Detaljplan för Kranen 5 i Västra Hamnen i Malmö Dp 5767
Syftet med detaljplanen är att göra det möjligt att bebygga området med blandad stadsbebyggelse i form av bostäder, kontor, förskola och centrumfunktioner samt att utveckla nya offentliga rum i form av kajytor, en park och ny gatustruktur. Syftet är också att säkerställa bevarande av en kulturhistoriskt intressant byggnad samt att justera byggrätten för ett sedan tidigare planlagt men inte utbyggt kvarter.

Bilagor
- §211 Reservation V.pdf
  
  141kb Ladda ner dokument
- §211 Reservation SD.pdf
  
  259kb Ladda ner dokument
- §211 Reservation MP.pdf
  
  169kb Ladda ner dokument
§ 213

Nämndinitiativ (M) om sommargata på Limhamn
Tekniska nämndens trafikutskott beslutade 2021-11-11 att Järnvägsgatan (mellan Tegnérgatan och Sveagatan) blir sommargata i tre år, under april– oktober 2022–2024.
Järnvägsgatan som sommargata ska enligt beslutet utvärderas i oktober men Moderaterna befarar i nämndinitiativ till tekniska nämnden att detta då kan vara försent och Håkan Fäldt (M) yrkar därför att tekniska nämnden beslutar att uppdra åt fastighets- och gatukontoret att så snart som möjligt avbryta experimentet med Järnvägsgatan som sommargata, att begära in redovisning från näringsidkare som drabbats ekonomiskt av experimentet och att i förekommande fall föreslå en lösning samt att återkomma till tekniska nämnden med en redovisning av vilka lärdomar man drar av den misslyckade hanteringen av Järnvägsgatan inför eventuella framtida sommargator.
Tekniska nämnden beslutade 2022-06-16 att överlämna nämndinitiativet till tekniska nämndens arbetsutskott för beredning.
Tekniska nämndens arbetsutskott beslutade 2022-08-16 att föreslå nämnden att avslå nämndinitiativet.

Bilagor
- Voteringslista TN 2022-08-30 §213.pdf
  
  66kb Ladda ner dokument
- §213 Särskilt yttrande C.pdf
  
  172kb Ladda ner dokument
§ 216

Linjenätsjustering inför T25

Ett förslag till linjenätsjustering har tagits fram i samarbete mellan Fastighets- och gatukontoret, Stadsbyggnadskontoret och Skånetrafiken. Justeringen syftar till att klargöra ett antal linjedragningsfrågor, hantera behov av kapacitetsförstärkning i vissa delar av linjenätet och ta hand om resultat från ett antal genomförda utredningar rörande kollektivtrafik. Förslaget till linjenätsjustering har sin utgångspunkt i Linjenätsutredning 2030 (TN-2019-3795).
§ 217

Värdeprogram för storstadspaketet
Värdeprogram för storstadspaketet ger en vägledning för de värden som fastighets- och gatukontoret ska utveckla under arbetet med att förverkliga Storstadspaketet. Programmet är en sammanställning av de viktigaste kommunövergripande styrdokument som är av betydelse för bostadsbyggande och infrastruktur, till exempel översiktsplanen. Programmet ska utgöra en grund för projektets styrdokument så som Riktlinjer för utformning i Storstadspaketet. Beslutet innebär en förlängning av tidigare beslut fattat januari 2019 av nämnden.

Bilagor
- §217 Reservation SD.pdf
  
  235kb Ladda ner dokument
§ 218

Utökat objektsgodkännande för projekt (3.2) 3371 Busshållplats, Pildammsvägen
Inom ramen för kollektivtrafikobjekt elbuss linje 3 i Ramavtal 8 – Storstad Malmö, planeras utbyggnad av två hållplatslägen och ett signalreglerat övergångsställe på Pildammsvägen vid SUS. Hållplatsen kommer utöver stadsbusslinje 3 att trafikeras av den nya sammanslagna regionbusslinje 142/150.
Inkomna anbudspriser vittnar om väsentligt ökade materialkostnader. En uppdatering av tidigare kalkyler visar att investeringskostnaden kommer att uppgå till -9 700 tkr brutto och -4 850 tkr netto. Driftskonsekvenserna för detta projekt är beräknat till -750 tkr brutto och -450 tkr netto.
Med anledning av projektets ökade kostnader ansöks härmed om utökat objektsgodkännande.
Objektsgodkännande för genomförande av projektet beslutades av TN i maj 2021. Skriftlig information om utökat objektsgodkännande i TRU 2022-06-09.

Bilagor
- §218 Reservation SD.pdf
  
  243kb Ladda ner dokument
§ 220

Objektsgodkännande för projekt 4.4-4.8 (3317-3321, 3385 och 3323-3324) Centrum - Hornsgatan till Regementsgatan inom MEX-linje 4, Storstadspaketet
Malmö stad kommer inom ramen för Ramavtal 8 – storstad Malmö att utveckla staden genom åtgärder för förbättrad infrastruktur och ökat bostadsbyggande. På sträckan för MalmöExpress (MEX)-linje 4, Segevång till Limhamn, planeras att vidta kollektivtrafikfrämjande åtgärder samt åtgärder som främjar framkomligheten för cykeltrafik. Samtidigt ska projektet se till helheten för gatornas alla funktioner, stadskvalitéer och deras gestaltning.
Den geografiska avgränsningen går från Hornsgatan – Nobelvägen i öst till Slottsgatan – Stora Nygatan i väst. Ombyggnationen planeras vara färdig under 2024 så att 24-meters elbussar kan trafikera hela denna busslinje i december samma år.
Projektdirektiv beslutades av avdelningschef 2020-01-27. Information har hållits i tekniska nämnden en gång och i tekniska nämndens trafikutskott tre gånger mellan oktober 2021 och april 2022. Utöver detta objektsgodkännande är fem objektsgodkännanden inom ramen för MEX-linje 4 redan beslutade.
Ärendet avser ansökan om objektsgodkännande för åtgärder för förbättrad infrastruktur och i övrigt god stadsmiljö, till en beräknad bruttoutgift om 114 000 tkr.

Bilagor
- §220 Reservation SD.pdf
  
  265kb Ladda ner dokument
- §220 Särskilt yttrande V.pdf
  
  133kb Ladda ner dokument
§ 223

Försäljning (friköp) av fastigheten Malmö Ögonlocket 9
Fastigheten Malmö Ögonlocket 9 ägs av Malmö kommun och är upplåten med tomträtt till HSB Brf Västkusten i Malmö, vilken genom upprättat förslag till köpeavtal friköper tomträtten för en köpeskilling om 46 456 000 kronor.

Bilagor
- §223 Reservation V.pdf
  
  132kb Ladda ner dokument
§ 224

Försäljning av fastigheten Bolaget 3 i Lockarp, projekt 6586, Dp5466
Försäljning av fastigheten Malmö Bolaget 3 i Lockarp, för uppförande av lager och kontor.

Bilagor
- §224 Reservation V.pdf
  
  131kb Ladda ner dokument
§ 226

Försäljning av fastigheten Eneryda 1 i Vintrie Park, projekt 6015,ÄDp 5739
Ärendet avser försäljning av fastigheten Eneryda 1 till Specialfastigheter Sverige AB för etablering av ett nytt polishus.
Den 16 juni 2022 tog tekniska nämnden beslut om att godkänna köpeavtalet och överenskommelsen om social hållbarhet. Köpeskillingen uppgår enligt köpeavtalet till 50 411 000 kr och överskrider 50 000 000 kr varför avtalet även ska godkännas av kommunfullmäktige.

Bilagor
- §226 Reservation M+C.pdf
  
  614kb Ladda ner dokument
- §226 Reservation V.pdf
  
  144kb Ladda ner dokument