Möte 2020-11-24

Tekniska nämnden

09:00 - 13:30 SBK Rum 4033, Stadshuset/Microsoft Teams

Ladda ner allt

1

Val av justerare samt justeringsdag
2

Informationspunkter för Tekniska nämnden 2020 – muntliga

a) Regionala supercykelstråk (TN-2019-3247)

(20 min)

Håkan Thulin, avdelningschef, stadsutvecklingsavdelningen

Siri Larsson Lindersköld, stadsutvecklingsavdelningen

Ludvig Widestam, Region Skåne

b) Förändrade villkor för miljöparkeringsförbud (TN-2019-4234)

(15 min)

Tobias Nilsson, avdelningschef, avdelningen för offentlig miljö

Joakim Florén, avdelningen för offentlig miljö

Joel Jönsson, avdelningen för offentlig miljö

c) Redovisning av regler för friköp av tomträtt (TN-2020-3548)

(20 min)

Sarah von Liewen, avdelningschef, fastighetsavdelningen

d) Uppdrag budget 2020 – Utveckla ett stråk kopplat till svenska serietecknare och serieskolan längs den del av Friisgatan som löper mellan Norra Skolgatan och Folkets park (TN-2020-1037)

(10 min)

Tobias Nilsson, avdelningschef, avdelningen för offentlig miljö

Agneta Sallhed Canneroth, avdelningen för offentlig miljö

e) Drift- och underhållsentreprenader 2021 – avtal med Servicenämnden (TN-2019-2889)

(20 min)

Tobias Nilsson, avdelningschef, avdelningen för offentlig miljö

Anna Kanschat, avdelningen för offentlig miljö

Lars Johansson, avdelningen för offentlig miljö

f) Objektsgodkännande för projekt 8993 Entré, Dp 5350 (TN-2020-2497)

(10 min)

Håkan Thulin, avdelningschef, stadsutvecklingsavdelningen

Anne Richthoff, stadsutvecklingsavdelningen
3

Motion av Magnus Olsson (SD) om informationstavlor på lekplatser, STK-2020-808
Magnus Olsson (SD) har i Kommunfullmäktige väckt motion med förslag om att berörda nämnder ska ges i uppdrag att ta fram förslag på hur informationstavlor på lekplatser kan utformas, liksom att Tekniska nämnden eller annan lämplig nämnd ska ges i uppdrag att verkställa förslaget. Kommunstyrelsen har överlämnat motionen till Tekniska nämnden för yttrande.

Fastighets- och gatukontoret kommer senast 2020-12-31 att ha satt upp informationstavlor på samtliga Malmö stads 240 lekplatser.

Bilagor
4

Motion av Helena Grahn (M) och Tony Rahm (M) om fruktträd på stadens gator och torg, STK-2020-840
Helena Grahn (M) och Tony Rahm (M) har i Kommunfullmäktige väckt motion med förslag om att Kommunfullmäktige ska besluta att uppdra åt Tekniska nämnden att utreda var i Malmö fruktträd, grönsaker och bärbuskar kan planteras.

Tekniska nämnden har att yttra sig över motionen.

Bilagor
5

Motion av Helena Grahn (M) och Tony Rahm (M) om flytande oaser, STK-2020-841
Helena Grahn (M) och Tony Rahm (M) har i Kommunfullmäktige väckt motion med förslag om att ge Tekniska nämnden i uppdrag att utreda var man kan placera ut flytande oaser, samt att utreda lämpliga utformning av dessa.

Tekniska nämnden har att yttra sig över motionen.

Bilagor
6

Motion av Helena Grahn (M) och Tony Rahm (M) om folkbildning längs stranden, STK-2020-853
Kommunfullmäktige har överlämnat motion av Helena Grahn (M) och Tony Rahm (M) om folkbildning längs stranden, då med fokus på nedskräpningsfrågan, till Tekniska nämnden för yttrande.

Fastighets- och gatukontoret är positiv till förslaget att testa förslaget inför nästa strandsäsong för att kunna öka medvetenhet kring nedskräpningsfrågor. Det finns bra förutsättningar för att testa ett initiativ som liknar Vellinge kommuns och som kan integreras med Malmös renhållningskampanjer eller strandstädningsaktiviteter.

Bilagor
7

Motion av Anders Andersson (V) om att Malmö stad i huvudsak ska äga lokalerna för välfärdsverksamheten, STK-2020-343
Tekniska nämnden har att yttra sig över en motion från Anders Andersson (V) om att Malmö stad i huvudsak ska äga lokalerna för välfärdsverksamheten, det vill säga lokaler för till exempel skolor, LSS-boenden och äldreboenden, i stället för att förhyra dem.

Bilagor
8

Motion av John Roslund (M) om trafiksäkerhet för cyklister, STK-2020-528
Motion har framställts angående behovet att ur trafiksäkerhetsperspektiv enkelrikta samtliga idag dubbelriktade cykelbanor där dessa finns på båda sidor av gatan. Motionen framför även behovet av att utbilda Malmös cyklister avseende basala trafikregler genom en trafikkampanj.

Fastighets- och gatukontoret har genomfört en kunskapsinhämtning gällande enkelriktade cykelbanor, samt tagit fram utformningsriktlinjer avseende korsningsutformning och anslutningar till befintliga cykelbanor. Detta arbete visar tydligt på behovet av en utformning som stödjer det önskvärda beteendet (enkelriktad cykeltrafik). Att enbart omreglera befintlig infrastruktur, sätta upp skyltning och måla anvisad körriktning, riskerar snarare att skapa otydlighet än förändra ett för Malmöcyklisten invant beteende. Omreglering av befintlig infrastruktur skulle även behöva stödjas av ombyggnation av korsningar och anslutningar till övriga cykelstråk. Fastighets- och gatukontoret rekommenderar att ett införande av enkelriktade banor görs med försiktighet (test med utvärdering), på väl valda platser och där utformningen ges särskild omsorg för att erhålla önskvärt beteende. Principen om enkelriktade banor har utretts för bland annat Davidshallsgatan, och kommer vidare att utredas inom olika projekt inom Storstadspaketet. Erfarenheter av detta projekt och kommande nybyggnation inom Storstadspaketet bör sedan återföras i förvaltningen, innan beslut fattas om en eventuell större omvandling av befintlig cykelinfrastruktur, vilket i sådant fall även bör omfatta större ombyggnationer av korsningar och anslutningar.

Det ligger inte inom förvaltningens grunduppdrag att utbilda malmöborna om trafikregler.

Bilagor
9

Motion av Charlotte Bossen (C) och Anton Sauer (C) angående omvandling av Malmöfestivalen, STK-2020-854
Charlotte Bossen (C) och Anton Sauer (C) föreslår i en motion att Kommunfullmäktige ska uppdra åt Tekniska nämnden att utreda hur Malmöfestivalen kan förändras för att decentraliseras och på ett tydligare sätt spegla Malmö, involvera fler delar av staden och i större utsträckning involvera det lokala kultur- och förenings- och näringslivet.

Malmöfestivalen utvärderas kontinuerligt och prövar ständigt nya sätt för genomförandet samt genomgår ständigt kvalitativa förbättringar i syfte att lyfta stadens kultur-, närings- och föreningsliv. En decentraliserad festival skulle innebära risken att tappa den stora breda publiken och påverka besöksnäringen och därmed även de stora ekonomiska intäkter som festivalen genererar. Med den koncentrerade placeringen av festivalen utgör den ett samlat stadsarrangemang som också uppfyller en hög säkerhetsnivå och involverar många lokala kultur- och föreningsaktörer.

Med de motiveringar som framgår av ärendet föreslås att motionen anses vara besvarad.

Bilagor
10

Motion från Carin Gustafsson (V) om att göra Malmös lekplatser tillgängliga!, STK-2020-518
Fastighets- och gatukontoret har i uppdrag att arbeta efter riktlinjer för tillgänglighet på lekplatser och lekmiljöer för alla Malmös medborgare. Fastighets- och gatukontoret arbetar löpande med upprustning av befintliga lekplatser. I detta arbete är tillgänglighetsanpassning en av flera parametrar som påverkar design och innehåll. Fastighets- och gatukontoret följer framtagna riktlinjer för tillgänglighet på lekplatser och i lekmiljöer. I detta arbete ingår att ha kontakt med alla berörda brukargrupper inklusive berörda intresseorganisationer när det gäller tillgänglighetsfrågor. Alltså, i takt med att fler lekplatser byggs eller rustas upp, ska dessa också tillgänglighetsanpassas.

I den uppdaterade informationen om temalekplatser på malmo.se finns information om tillgängliga gungor och om toaletter. Arbetet med att uppdatera befintlig lekplatskarta genomförs löpande och information om tillgänglighet kommer att tillföras denna vid kommande uppdatering.

Bilagor
11

Remiss från Infrastrukturdepartementet – Tidsfrister och kontaktpunkt för att främja produktionen av förnybar energi, STK-2020-1372
Kommunstyrelsen har översänt Infrastrukturdepartementets promemoria Tidsfrister och kontrapunkt för att främja produktionen av förnybar energi (I2020/00279) till Tekniska nämnden för yttrande. Promemorian inbegriper förslag till ny lag och en ny förordning på området. Lagen och förordningen som föreslås innehåller närmare bestämmelser om tidsfrister för vissa tillståndsförfaranden vid produktion av förnybar el, liksom närmare bestämmelser om en kontaktpunkt för vissa tillståndsförfaranden vid produktion av förnybar energi. Tidsfristerna avser ärenden som rör tillstånd för uppförande, uppgradering och drift av anläggningar för produktion av förnybar el och av utrustning för anslutning av sådana anläggningar till elnätet.

Bilagor
12

Nämndinitiativ från Sverigedemokraterna avseende placering av elsparkcyklar på lämplig plats
Stefan Plath (SD) har vid Tekniska nämndens sammanträde den 20 oktober väckt initiativ avseende att elsparkcyklar ska placeras på lämplig plats. Plath (SD) föreslår i initiativet att Tekniska nämnden ska besluta att i yttranden till Polismyndigheten angående upplåtelse av offentlig plats till aktörer som tillhandahåller friflytande mobilitetstjänster av eldrivna enpersonsfordon, alltid tillföra att upplåtelse villkoras med minst ett av följande krav:
- Att fordonen som verksamheten avser är utrustade med teknisk utrustning som omöjliggör parkering och framförande inom de områden där förbud råder för aktuell fordonstyp.
- Att fordonen måste återlämnas på en viss plats efter uthyrningen.
Tekniska nämnden beslutade vid sammanträdet ifråga, § 373, att överlämna ärendet till Tekniska nämndens arbetsutskott för beredning. Tekniska nämndens arbetsutskott har i sin tur berett ärendet, detta vid dess sammanträde den 10 november 2020, § 132.
Bilagor
13

Drift- och underhållsentreprenader 2021 – avtal med Servicenämnden
Nuvarande drift- och underhållsavtal löper ut 2021-03-31. Fastighets- och gatukontorets har tagit fram en överenskommelse i samarbete med Serviceförvaltningen, vars ändamål är att ligga till grund för nya driftentreprenader som startar i Malmö stads egen regi från och med 2021-04-01.

Den övergripande överenskommelsen omfattar samtliga entreprenadområden, det vill säga Västra 2.0, Naturvårdsområden, Norra 2.0, Östra 2.0 och Södra 2.0.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Drift- och underhållsentreprenader 2021 - avtal med Servicenämnden.pdf
  
  162kb Ladda ner dokument
- Förslag till överenskommelse mellan Tekniska nämnden och Servicenämnden angående drift- och underhåll, daterad 2020-11-12.pdf
  
  1mb Ladda ner dokument
14

Sommartorgsverksamhet på Davidshallstorg
Fastighets- och gatukontoret föreslår att ett eventuellt uppdrag till förvaltningen att utreda konceptet sommartorg skulle kunna lyftas till nämndens budgetarbete för 2021. Syftet skulle vara att bättre förstå hur sommartorg kan komplettera och/eller vidareutveckla stadens befintliga utbud av funktioner och vistelsemiljöer och identifiera en eller flera lämpliga platser för genomförande under perioden 2022–2024.

Bilagor
15

Efterskänkning av samtliga avgifter för upplåtelse av offentlig plats för mark, kategori 1-byggnader, försäljningsplatser och uteserveringar för 2020
Med anledning av rådande covid-19-pandemi beslutade Kommunfullmäktige den 3 september 2020, § 175, att bemyndiga Tekniska nämnden att efterskänka avgifterna för uteserveringar under perioden mars–maj 2020. Tekniska nämnden beslutade den 30 oktober, då per delegationsbeslut av dess ordförande, att verkställa nämnda efterskänkning.

Tekniska nämnden beslutade därefter den 21 oktober 2020, även då per delegationsbeslut av dess ordförande, att bevilja anstånd med avgift för samtliga tillståndshavare inom kategori 1 i taxa för offentlig plats, detta till och med 2020-12-31, detta framförallt i syfte att slippa administrera nödvändiga återbetalningar i det fall Kommunfullmäktiges beslut om efterskänkning skulle utsträckas till att omfatta hela året.

Kommunfullmäktige beslutade så den 29 oktober 2020, § 222, att uppdra åt Tekniska nämnden att efterskänka/återbetala samtliga avgifter för upplåtelse av offentlig plats för mark, kategori 1-byggnader, försäljningsplatser och uteserveringar för 2020, och att finansiera kostnaden ur årets prognostiserade resultat för kommunen.

Föreliggande ärende avser därmed verkställande av Kommunfullmäktiges beslut enligt ovan.

Beräknad kostnad för efterskänkning av samtliga avgifter för upplåtelse av offentlig plats 2020 uppgår till 15 486 192 kr.

Bilagor
16

Utvärdering av fimpzoner 2020
Ärendet avser redovisning av de tester av så kallade fimpzoner som genomförts under 2020.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Utvärdering av fimpzoner 2020.pdf
  
  184kb Ladda ner dokument
- Utvärdering fimpzoner 2020.pdf
  
  208kb Ladda ner dokument
17

Uppdrag budget 2020 – Utveckla ett stråk kopplat till svenska serietecknare och serieskolan längs den del av Friisgatan som löper mellan Norra Skolgatan och Folkets park
Tekniska nämnden har uppdragit åt Fastighets- och gatukontoret att utveckla ett stråk kopplat till svenska serietecknare och serieskolan längs den del av Friisgatan som löper mellan Norra Skolgatan och Folkets park.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Utveckla ett stråk kopplat till svenska serietecknare och serieskolan längs den del av Friisgatan som löper mellan Norra Skolgatan och Folkets park.pdf
  
  142kb Ladda ner dokument
- Utredning - Utveckla ett stråk kopplat till svenska serietecknare och seriskolan längs den del av Friisgatan som löper mellan Norra Skolgatan och Folkets park.pdf
  
  323kb Ladda ner dokument
18

Översyn av parkering på Solbacken, Lorensborg, Borgmästaregården och Heleneholm
På uppdrag av Tekniska nämnden har delområdena Solbacken, Lorensborg, Borgmästaregården och Heleneholms parkeringsförutsättningar utretts som en del av en större utredning gällande översyn av parkering i staden. Delområdena har olika bebyggelsekaraktär, parkeringsmöjligheter och parkeringsbeteenden.

Förvaltningen föreslår att områdena får boendeparkering enligt taxa E, som har en högtids- och lågtidstaxa, detta för att stärka boendeparkörernas möjlighet att hitta plats i närområdet samt för att prioritera korttidsparkering och angöring i enlighet med Malmö stads policy och norm för mobilitet och parkering 2020.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Översyn av parkering på Solbacken, Lorensborg, Borgmästeregården och Heleneholm.pdf
  
  4mb Ladda ner dokument
19

Slutförd överföring av hamnägarrollen från Kommunstyrelsen till Tekniska nämnden
Förvaltningen Hamnanläggningar (014) överfördes från Kommunstyrelsen till Tekniska nämnden 1 september 2017 (STK-2017-589). För fjärde året i rad har Kommunstyrelsen beslutat att Tekniska nämnden ska inkomma med en lägesrapport avseende överföring av hamnägarrollen. Kommunfullmäktige beslutade i maj 2020 om ett tillägg till befintligt nyttjanderättsavtal mellan Malmö stad och Copenhagen-Malmö Port AB. Det nya tillägget skapar goda förutsättningar för det fortsatta arbetet med utvecklingen av hamnområdet.

De investeringarna i nya hamnanläggningar som skett i Malmö hamn under de senaste 10–15 åren har varit betydande och är långsiktigt hållbara. Här finns en outnyttjad kapacitet. De ytor som finns i Norra Hamnen tillsammans med de utfyllnader som planeras skapar goda förutsättningar för framtida utveckling och tillväxt. Tekniska nämnden beslutade i juni 2020 om en masterplan, en utvecklingsplan för hamnen. Kopplat till masterplanen finns en handlingsplan med konkreta åtgärder och aktiviteter för utvecklingen av Malmö hamn. Dessa åtgärder och aktiviteter kommer att integreras i de årliga budgeterna för Tekniska nämnden/Fastighets- och gatukontoret (037) och Hamnförvaltningar (014) de kommande åren. På detta sätt finns både en långsiktig planering utifrån masterplanen samt ett årligt ställningstagande och prioritering gentemot övrig planerad verksamhet och budget.

Med dessa sista steg föreslås Tekniska nämnden anse överföringen av hamnägarrollen från Kommunstyrelsen till Tekniska nämnden vara slutförd. Planering och uppföljning föreslås därför framöver integreras i det ordinarie planerings- och uppföljningsarbetet.

Bilagor
20

Uppdrag budget 2020 – Samnyttjande av park för förskola
Kommunfullmäktige gav 2019-11-20, inom ramen för Malmö stads budget 2020, i uppdrag till Stadsbyggnadsnämnden, Tekniska nämnden, Servicenämnden och Förskolenämnden ”att se över nuvarande norm kring hur stadens grönytor i större utsträckning kan samnyttjas med syfte att möta behovet av lekytor för förskolan”. Uppdraget ingår i avsnitt "Stadsutveckling och klimat".

Lämpligheten av att planera för del av friytan förlagd till parkmark hör ihop med bedömning av närhet till park, parkens storlek och lämplighet, och den egna gårdens förutsättningar att fungera som huvudsaklig friyta. Den egna gården används trots allt mycket, för de yngre barnen och ofta för alla barn under eftermiddagen.

Det finns flera fina exempel på förskolor som samnyttjar park på ett sätt som utvecklar verksamhetens kvalitet. Det går däremot inte att med det underlag som arbetet funnit hitta övertygande belägg för att fördelarna med samnyttjande av park för förskola (med syfte att minska behovet av friyta på egen gård) överväger nackdelarna. Om man trots det vill öka andelen samnyttjande, behöver flera andra aspekter utredas för att ge ett mer komplett beslutsunderlag.

Bilagor
21

Ensamresor i färdtjänsten med anledning av covid-19
I syfte att skydda en samhällskritisk och utsatt verksamhet föreslås Tekniska nämnden fatta beslut om att fortsatt möjliggöra ensamresor i färdtjänsten, detta med anledning av covid-19.

Bilagor
22

Utredning av möjligheter till ändrad ansvarsfördelning för genomförande, ägande, drift och finansiering av laddinfrastruktur mellan parterna i Ramavtal 8 – Storstad Malmö, Storstadspaketet
Enligt Ramavtal 8 – Storstad ansvarar Malmö stad för den infrastruktur, inklusive eventuell laddinfrastruktur, som behövs utmed sträckningarna för de åtta eldrivna stadsbusslinjerna som ingår i avtalets kollektivtrafikobjekt. I november 2019 gav Tekniska nämnden förvaltningen i uppdrag att utreda möjligheten att ändra ansvarsfördelning för genomförande, ägande, drift och finansiering av laddinfrastruktur mellan parterna i Ramavtal 8 – Storstad Malmö och återkomma med rapport och förslag till handlingsplan. Målet med ändrad ansvarsfördelning är att minimera gränssnittsproblematiken.

Teknikutvecklingen går framåt, vilket banar väg för bussar som laddas uteslutande i depåerna och laddinfrastruktur utmed linjesträckningarna kommer i regel inte att behövas. Behov av tilläggsladdning på enstaka platser utmed linjesträckningarna kan dock uppstå i framtiden, vilket gör det relevant att fortsätta att utreda möjligheten till ändrad ansvarsfördelning för laddinfrastrukturen. Med valet att framöver ha depåladdade bussar, har frågan om finansiering av laddinfrastruktur i depåerna initierats av Region Skåne och därför finns ett scenario med laddinfrastruktur på depå med i utredningen.

I utredningen har fyra scenarier utretts och värderats. Scenario 1, med laddinfrastruktur på depå, förordas då det ger tydligast ansvarsfördelning där Region Skåne beställer, bekostar och äger laddinfrastrukturen samt marken den står på. I de fall laddinfrastruktur behöver etableras utmed linjerna förordar förvaltningen scenario 4, vilket innebär en minskad gränssnittsproblematik samtidigt som det ger tydliga incitament för regionen att optimera teknikval och antal laddningsanläggningar.

De förordade scenarierna medför behov av kompletterande överenskommelser i förhållande till storstadsavtalet.

Ärendet avser redovisning av genomförd utredning i rubricerat ärende, samt förslag till handlingsplan.

Bilagor
23

Idéstudie avseende MEX-linje 2 Terminalerna, Storstadspaketet
Storstadspaketet innebär en kraftfull satsning på en hållbar stadsutveckling i ett växande Malmö. Terminalerna – Malmö C, Gustav Adolfs torg, Södervärn och Värnhem – är knutpunkter som är gemensamma för flera av kollektivtrafikstråken i storstadspaketet. Samtliga fyra terminaler kommer, i enlighet med avtalet, att trafikeras av 24 meter långa elektrifierade bussar med hög kapacitet och hög framkomlighet enligt konceptet MalmöExpressen (MEX). Terminalerna Malmö C, Gustav Adolfs torg och Södervärn berörs även av cykelåtgärder i avtalet.

Idéstudien för terminalerna syftar till att kartlägga förutsättningar, ta fram statistik och data, identifiera vilka aspekter som det bör tas särskild hänsyn till i det fortsatta arbetet, presentera övergripande förslag på ny utformning samt till att identifiera behov av fördjupade utredningar. Idéstudien kommer att vara underlag i den kommande planeringen av terminalerna.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 20201124 Planeringsförutsättningar för Terminalerna Storstadspaketet.pdf
  
  183kb Ladda ner dokument
- Idéstudie MEX linje 2 Terminalerna 2020-10-29.pdf
  
  43mb Ladda ner dokument
24

Objektsgodkännande för projekt 3007 Södra och Mellersta Holma, samt del av projekt 3380, Storstadspaketet, Dp 5546 och Dp 5588
Ansökan avser objektsgodkännande för utbyggnad av kvartersmark och allmän platsmark inom projekt 3007 Södra och Mellersta Holma, samt del av projekt 3380 inom Storstadspaketet, Dp 5546 och Dp 5588.

Bilagor
25

Objektsgodkännande för projekt 7020 Härbärget, Hyllie, Dp 5589
Objektgodkännandet avser exploateringsprojekt 7020 Härbärget, i Hyllie. Projektet syftar till att möjliggöra uppförandet av blandad stadsbebyggelse med offentliga vistelsemiljöer och mötesplatser, samt med kontor, bostäder och arbetsplatser. Projektet syftar även till att färdigställa den sista pusselbiten i stadsmiljön kring Hyllie stationstorg.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Objektsgodkännande för projekt 7020 Härbärget, Hyllie, Dp 5589.pdf
  
  152kb Ladda ner dokument
- Underlag objektsgodkännande för projekt 7020 Härbärget, Hyllie, Dp 5589.pdf
  
  3mb Ladda ner dokument
26

Objektsgodkännande för projekt 5341 Gottorps allé, etapp 2, Dp 5615
Ärendet avser ansökan om objektsgodkännande för utbyggnad av allmän platsmark samt försäljning och förvärv av kvartersmark inom Dp 5615. Allmän platsmark inom projektområdet omfattar en utbyggnad av mindre lokalgator, torg, mark för förskola, Gottorps allé, bostadsnära park och grönstråk, del av en stadsdelpark innehållande gång- och cykelstråk med en större fördröjningsdamm för hantering av dagvatten och skyfall, liksom en fortsatt utveckling av Ekostråket.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Objektsgodkännande för projekt 5341 Gottorps allé, etapp 2, Dp 5615.pdf
  
  160kb Ladda ner dokument
- Underlag objektsgodkännande för projekt 5341 Gottorps allé, etapp 2, Dp 5615.pdf
  
  1mb Ladda ner dokument
27

Objektsgodkännande för projekt 8993 Entré, Dp 5350
Ärendet avser ansökan om objektsgodkännande för utbyggnad av allmän platsmark inom Dp 5350 samt ett antal tillkommande åtgärder utanför Dp 5350. Projektområdet utgörs av Entréplatsen framför köpcentret Entré och ombyggnad av gång- och cykelväg längs Pilgatan och Fredsgatan samt trädplanteringar och regnbäddar längs Ringgatan.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Objektsgodkännande för projekt 8993 Entré, Dp 5350.pdf
  
  173kb Ladda ner dokument
- Underlag objektsgodkännande för projekt 8993 Entré, Dp 5350.pdf
  
  2mb Ladda ner dokument
28

Objektsgodkännande för projekt 6038 Tillgänglig stadsnatur 2021–2023
Malmö stad är i behov av att förbättra tillgängligheten till stadsnaturen och samtidigt utveckla naturvårdsarbetet.

Genom naturvårdsarbetet förbättras möjligheterna att utnyttja olika ekosystemtjänster, den biologiska mångfalden kan säkras och tillgängligheten till naturen kan öka. Att ha god tillgång till och kunna utnyttja olika ekosystemtjänster har stor samhällsnytta.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Objektsgodkännande för projekt 6038 Tillgänglig stadsnatur 2021-2023 .pdf
  
  151kb Ladda ner dokument
- Underlag objektsgodkännande för projekt 6038 Tillgänglig stadsnatur 2021-2023.pdf
  
  2mb Ladda ner dokument
29

Utökat objektsgodkännande för projekt 6520 Provisoriska åtgärder för MalmöExpressen-linje 8
Inför trafikstart av MalmöExpressen på linje 8 har Malmö stad enligt överenskommelse med Region Skåne åtagit sig att genomföra ett antal provisoriska åtgärder för att möjliggöra trafikering med 24 meter långa MalmöExpressen-fordon. Osäkerheter kring behovet av utbyggnad av laddinfrastruktur och framdrift av detaljplaner vid Lindängens centrum gjorde att åtgärder vid denna ändhållplats inte ingick i objektsgodkännande för projekt 6520. Då dessa osäkerheter nu undanröjts föreslås att hållplatsåtgärder och åtgärder vid cirkulationsplats vid Lindängens centrum läggs till i detta projekt.

Vidare har förvaltningen, sedan överenskommelsen beslutades, gjort en ny bedömning gällande vilka åtgärder som bör finansieras med investeringsmedel istället för att direkt belasta driftsramen. Därför föreslås att ytterligare några av Malmö stads åtaganden enligt överenskommelsen också läggs till i detta projekt. Det gäller i denna del införande av busskörfält mellan Lindängens centrum och Docentgatan, samt justeringar av korsningen Stora Nygatan/Djäknegatan.

Bilagor
30

Objektsgodkännande för projekt Parkeringsautomater delområde Fridhem, Västervång och Mellanheden 2020–2021
Ärendet avser ansökan för objektsgodkännande för inköp och uppsättning av parkeringsautomater i delområde Fridhem, Västervång och Mellanheden till följd av beslut om införande av boendeparkering i området, detta till en kostnad om 2 200 tkr och driftskonsekvens 500 tkr.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Objektsgodkännande för projekt Parkeringsautomater delområde Fridhem, Västervång och Mellanheden.pdf
  
  157kb Ladda ner dokument
- Underlag objektsgodkännande för projekt Parkeringsautomater delområde Fridhem, Västervång och Mellanheden 2020-2021.pdf
  
  927kb Ladda ner dokument
31

Objektsgodkännande av projekt 9995 Drottningtorget toalett
En offentlig toalett har tidigare tillhandahållits av JC Decaux, inom avtalet för reklam, till platsen vid Norra Vallgatan bakom St. Gertrud. Avtalet med Malmö stad gick ut 2018 och toaletten monterades bort av JC Decaux. Fastighets- och Gatukontoret föreslår nu tekniska nämnden att sätta upp en ny prefabricerad toalettbyggnad. Den nya toalettens placering är central, då den servar förbipasserande med buss, bil eller till fots längs Norra Vallgatan innanför Östra Hamnkanalen. Många utländska turistbussar stannar på bussparkeringen i vägrenen av Norra Vallgatan. Placeringen är samtidigt inom bekvämt avstånd från Drottningtorget.

Syftet med projektet är att skapa bättre service för besökarna i området kring Drottningtorget och promenadstråket längs Östra Hamnkanalen samt öka tryggheten vid en populär central plats i Malmös innerstaden. Toalettbyggnad beräknas vara färdigställd sommaren 2021 och ska innehålla två toalettutrymmen, varav ett är anpassat för rörelsehindrade.

Investeringsutgifterna uppgår till -1 600 tkr brutto och är upptagna i 2020 års och juli månads prisläge. Inga inkomster bedöms bli aktuella. Driftkonsekvenserna, brutto som netto, uppgår till -170 tkr. Projektet ryms inom den begärda årsramen för kategorin.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Objektsgodkännande för projekt 9995 Drottningtorget toalett.pdf
  
  140kb Ladda ner dokument
- Underlag objektsgodkännande för projekt 9995 Drottningtorget toalett.pdf
  
  4mb Ladda ner dokument
32

Markreservation för del av fastigheterna Lockarp 24:1 och 8:2, projekt 6586
Ärendet omfattar en markreservation till Castellum, om cirka 15 000 m² tomtyta, för en ny verksamhetslokal på del av fastigheterna Lockarp 24:1 och Lockarp 8:2.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Markreservation för del av fastigheterna Lockarp 24:1 och 8:2, projekt 6586.pdf
  
  131kb Ladda ner dokument
- Del av Lockarp 24:1 och 8:2 Nämndskarta.pdf
  
  782kb Ladda ner dokument
33

Förlängning av markreservation inom del av fastigheten Hyllie 165:61, projekt 3007
Ärendet avser en förlängning av Riksbyggens nuvarande markreservation omfattande totalt cirka 50 bostäder på kommunal mark inom Holma.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Förlängning av markreservation inom del av fastigheten Hyllie 165:61, projekt 3007.pdf
  
  156kb Ladda ner dokument
- Hyllie 165:61 och Hyllie 165:64, del av, nämndskarta.pdf
  
  1mb Ladda ner dokument
34

Förlängning av markreservation inom del av fastigheten Hyllie 165:61 m.fl., projekt 3007
Ärendet avser en förlängning av Utopias nuvarande markreservation omfattande totalt cirka 50 bostäder på kommunal mark inom Holma.

Bilagor
- G-Tjänsteskrivelse TN 201124 Förlängning av markreservation inom del av fastigheten Hyllie 165:61 m.fl., projekt 3007.pdf
  
  146kb Ladda ner dokument
- Hyllie 165:61 m.fl., nämndskarta.pdf
  
  1mb Ladda ner dokument
35

Upplåtelse med tomträtt av fastigheten Hamnen 22:192 i Hamnen, Malmö, Dp 5602, projekt 5015, samt tillhörande försäljning av byggnad
Ärendet avser upplåtelse med tomträtt av fastigheten Malmö Hamnen 22:192, samt tillhörande försäljning av på fastigheten befintlig Q-märkt magasinsbyggnad M1 med stort renoveringsbehov.

Bilagor
36

Upplåtelse med tomträtt av fastigheten Malmö Diagnosen 1, projekt 1058
Fastigheten Malmö Diagnosen 1 i Sege Park upplåts med tomträtt för uppförande av flerbostadshus.

Bilagor
37

Markanvisning för fastigheten Eneryda 1, Vintrie park, projekt 6015
Ärendet omfattar ett markanvisningsavtal till Specialfastigheter Sverige AB om cirka 13 000 m² tomtyta för ny polisstation på fastigheten Eneryda 1 i Vintrie park.

Bilagor
38

Redovisning av delegerade beslut/anmälningsärenden - Tekniska nämnden 2020
Bilagor
39

Anmälan av till Tekniska nämnden inkomna skrivelser 2020
Bilagor
- Skriftliga informationspunkter (protokollsutdrag m.m.) TN 201124.pdf
  
  28mb Ladda ner dokument
40

Nämndinitiativ från Sverigedemokraterna avseende åtgärder för att underlätta användandet av motorfordon under pågående pandemi
Bilagor
- Nämndinitiativ från Sverigedemokraterna avseende åtgärder för att underlätta användandet av motorfordon under pågående pandemi.pdf
  
  346kb Ladda ner dokument
41

Nämndinitiativ från Miljöpartiet om att omvandla Friisgatan till stadsgata för fotgängare och cyklister
Bilagor
- Nämndinitiativ från Miljöpartiet om att omvandla Friisgatan till stadsgata för fotgängare och cyklister.pdf
  
  166kb Ladda ner dokument
42

Nämndinitiativ från Centerpartiet om åtgärder för att bevara cityhandeln i Malmö
Bilagor
- Nämndinitiativ från Centerpartiet om åtgärder för att bevara cityhandeln i Malmö.pdf
  
  94kb Ladda ner dokument