Möte 2022-10-04

a) Fartkameror / ATK (TN-2022-974)

(15 min)

Anna Modig, tf. avdelningschef stadsutvecklingsavdelningen

Tim Greve Pobiega, trafikplanerare stadsutvecklingsavdelningen

b) Visualisering Regementsgatan västra, cykelbana genom Slottsstaden (TN-2021-1113)

(10 min)

Anna Modig, tf. avdelningschef stadsutvecklingsavdelningen

Olle Evenäs, trafikplanerare, stadsutvecklingsavdelningen

Fastighets- och gatukontoret införde under mars 2021 parkeringsavgift och boendeparkering i en del av delområde Västervång. Fastighets- och gatukontoret har följt upp trafikläget på de fortsatt avgiftsfria sträckorna i Västervång och längs Köpenhamnsvägens västra del. Trots vissa åtgärder är parkeringsbeläggningen fortfarande väldigt hög i de avgiftsfria gatorna i delområdet. Trafikläget anses motivera ytterligare åtgärder. Förvaltningen föreslår därför en utökning av boendeparkerings- och avgiftsområdet i Västervång och längst Köpenhamnsvägens västra del.

Ett Malmöinitiativ har inkommit till Tekniska nämnden som föreslår sänkt hastighetsgräns, farthinder och skylt som uppmärksammar att barn rör sig på och i anslutning till Riggaregatan. Bakgrunden till förslaget är, enligt initiativtagaren, att trafiksituationen vid Bryggans förskola på Riggaregatan upplevs som otrygg på grund av att bilar och bussar kör fort.
Den sammantagna bilden av trafiksituationen på Riggaregatan med låga trafikflöden, generellt god hastighetsefterlevnad och hög trafiksäkerhet med få olyckor, gör att behovet av hastighetsdämpandeåtgärder i nuläget får anses litet.
På sikt, när området norr om Riggaregatan byggs ut, kan det bli aktuellt att se över Riggaregatan och specifikt korsningen vid Signalgatan eftersom trafikmängden på Riggaregatan och behovet av att korsa gatan då kan öka. Detta ligger flera år fram i tiden då det i nuläget inte finns någon detaljplan för utbyggnad av området.