Varje år genomför Skånetrafiken en genomlysning av den skånska kollektivtrafiken i syfte att skapa en bättre och mer attraktiv resa för de skånska resenärerna. Dialogen pågår fram till mars månad 2020. Slutlig beredning, prioritering och fastställande av T21 görs av Skånetrafiken och sker i maj 2020. Trafikstart sker i december 2021. Förslag till yttrande innehåller synpunkter och förslag på förändringar av trafikutbudet. Vissa förslag medför behov av utbyggnad av nya hållplatser samt gatuombyggnader.
Bilagor
En kommuninvånare har inkommit med ett önskemål om farthinder i korsningen Odengatan/Tegnérgatan. Vederbörande har tidigare inkommit med önskemål om farthinder och fyrvägsstopp, och detta avslogs då av trafikdelegationen. Trafikdelegationens beslut överklagades då, vilket dock avvisades av såväl Länsstyrelsen som Transportstyrelsen.
Det framkommer inget nytt i det nu framförda önskemålet som föranleder en annan bedömning än den som framkommit tidigare. Därför föreslår förvaltningen att önskemålet avslås även denna gång.
Förvaltningen har mottagit synpunkter och klagomål på Badvägen med hänsyn till hastigheten. Det förekommer vansinneskörningar och generellt sett höga hastigheter. Många barn och ungdomar rör sig på egenhand i området. Under 2019 har användandet av området ökat vilket har lett till trygghetsproblem, särskilt i den punkt där gångvägen korsar Badvägen till ridskolan.
För att öka tryggheten och tillgängligheten i området föreslås en hastighetssäkring av passagen över Badvägen. I ett första steg genomförs åtgärden som ett test och då i form av en trygghetsåtgärd med gummigupp. Detta skall därefter utvärderas och, om testet anses vara lyckat, göras permanent.
Förslagsställaren önskar att seniorkort skickas ut till personer från 65+, istället för 70+ som är fallet i dag, detta med motiveringen att även denna åldersgrupp behöver komma ut och komma i kontakt med andra människor och därigenom få en ökad livskvalitet. Förslagsställaren lyfter även den ekonomiska frågan i det avseendet att många seniora resenärer inte har råd att köpa busskort.
Ett Malmöinitiativ har inkommit med synpunkter på ordnandet av parkering för boende i Gamla Limhamn och i Limhamns hamnområde. Då flera av frågorna rör parkering kopplat till plan- och bygglovsprocessen i stadsbyggnadsnämnden, föreslås denna få möjlighet att yttra sig innan tekniska nämnden sammanställer ett slutgiltigt svar.
Trafiksignalen i korsningen Citadellsvägen–Skeppsgatan fyller inte längre någon funktion när Citadellsvägen omvandlas.
I enlighet med tekniska nämndens trafikutskotts beslut § 22, 2019-09-04 har förvaltningen tagit fram förslag på lämpligt område och testperiod för genomförande av provmarkering av ytor i anslutning till vägkorsningar som omfattas av parkeringsförbud.
(45 min)
Ingrid Persson Westberg, avdelningschef, stadsutvecklingsavdelningen
Magnus Fahl, stadsutvecklingsavdelningen
(5 min)
(10 min)
Matilda Wall, stadsutvecklingsavdelningen
Sead Calakovic, stadsutvecklingsavdelningen