Möte 2022-05-03

a) Pildammsvägen, del Almviksvägen-Hövdingevägen (TN-2022-281)

(15 min)

Tobias Nilsson, avdelningschef stadsutvecklingsavdelningen

Anna Stjärnkvist, trafikplanerare stadsutvecklingsavdelningen

Camilla Morland, sektionschef stadsutvecklingsavdelningen

Tekniska nämndens trafikutskott beslutade under våren 2021 att reglera parkeringsavgift med möjlighet till boendeparkering på Bagaregatan och omkringliggande gator, efter önskemål från de boende på gatan.
Fastighets- och gatukontoret har i slutet av 2021 fått önskemål från VA-SYD om att införa parkeringsförbud under vissa tider på i första hand Bagaregatan men även på omkringliggande parallellgator. Önskemålet motiveras med att framkomligheten på dessa gator är kraftigt nedsatt på grund av mängden parkerade bilar.
Fastighets- och gatukontoret föreslår att parkeringsförbud under vissa tider kombineras med dagens reglering av parkeringsavgift och boendeparkering. Detta innebär en viss begränsning av möjligheten till parkering för de boende, men säkerställer framkomligheten för sophämtningen.
Samma reglering önskas även på Ciselörgatan, Ankarsmedsgatan samt Åkaregatan. Fastighets- och gatukontoret anser att det är rimligt att även dessa gator omfattas av justeringen.

Ett Malmöinitiativ har inkommit till Fastighets- och gatukontoret med önskemål om nya övergångsställen på Augustenborg. Initiativet gäller Lönngatan vid Persborgs station samt Lantmannagatan mellan Ystadvägen och Jespersgatan. Initiativet motiveras med att det på båda platserna finns ett stort behov för oskyddade trafikanter att korsa gatan och att det är långt mellan befintliga övergångsställen.
Då det finns pågående detaljplaneuppdrag både för Lantmannagatan och för områdena kring Persborgs station anses det lämpligt att frågan om ytterligare övergångsställen hanteras inom ramen för detta arbete. Förvaltningen föreslår därför att Malmöinitiativet avslås.

Ett Malmöinitiativ om förbättrade parkeringsmöjligheter intill Lindeborgs Vårdcentral för både motorfordon samt cykel har inkommit till fastighets- och gatukontoret.
Motorfordonsparkering
Det framgår av plan- och bygglagen att det är fastighetsägarens ansvar att lösa det behov av parkering som fastighets användning ger upphov till. Det gäller såväl motorfordons parkering som cykelparkering. Närmsta gatumarksparkering ligger belägen på Dirigentgatan där regleringen redan idag är tidsbegränsad parkering max 4 tim mellan klockan 08.00-22.00.
Av Malmö stads Policy och norm för mobilitet och parkering går det att utläsa att parkering som finns på gatumark inte får reserveras till enskilda fastigheters parkeringsbehov. Detta för att staden förbehåller sig rätten att när som helst omvandla parkeringsytor på allmän platsmark till andra användningsområden.

Tekniska nämnden beslutade den 20 juni 2017 (TN-2017-1060) att 30 km/tim skulle regleras runt alla grundskolor inom kommunen. Bakgrunden till beslutet är att elever i grundskoleålder ofta tar sig själva till och från skolan, utan vårdnadshavare. Då Valdemarsro Gymnasium inte är någon grundskola innefattas skolan inte inom nämndens beslut.
Initiativtagaren framhåller att Valdemarsro Gymnasium är en särskola med elever vars mentala utveckling kan jämställas med en tidig förskoleålder. Hastighetsbegränsning om 30 km/tim införs enligt rådande beslut inte utanför förskolor. Detta eftersom eleverna inte rör sig själva i närmiljön utan vuxen.
Vägmärket A15 varning för barn sätts enligt rådande princip endast upp i samband med hastighetsbegränsning 30 km/tim eller i miljöer där barn upp till 12-års ålder rör sig.
Andra trafiksäkerhetsskapande åtgärder har nyligen gjorts kring skolan. År 2018 gjordes en sänkning från 60 km/tim till 40 km/tim på Vattenverksvägen. Det har även satts upp en hastighetsvisare i korsningen Vattenverksvägen/Källvattengatan med syfte att göra fordonstrafiken medveten om deras hastighet längs sträckan.