Möte 2026-06-02

Efter 2025-12-01 finns inte längre någon generell bygglovsplikt för skyltar i Plan- och bygglagen (2010:900) (PBL). Skyltar, inklusive elektroniska och/eller bildväxlande, behandlas som anläggningar/byggnadsverk och omfattas av de allmänna reglerna i 2 och 8 kap. PBL, och lovplikt uppkommer endast när det följer av 9 kap. PBL, Plan- och byggförordningen (2011:338) (PBF) och eventuella detaljplanebestämmelser om utökad lovplikt.

Ett reklamföretag ansökte 2026-03-09 hos Polismyndigheten i Malmö om tillstånd enligt ordningslagen för att placera fristående elektroniska reklamvitriner på fyra platser i Malmö. Samma dag ansökte företaget även om tillstånd för att byta en redan befintlig fristående analog reklamvitrin till en elektronisk sådan.

Då tekniska nämnden inte har egna beslutade riktlinjer för skyltar på allmän plats menar fastighets- och gatukontoret att det finns fog för att även fortsättningsvis följa stadsbyggnadsnämndens riktlinjer för skyltar. Förvaltningen förordar att tekniska nämndens arbetsutskott avstyrker båda tillståndsansökningarna.

Fastighets- och gatukontoret önskar även att tekniska nämndens arbetsutskott fattar principbeslut att förvaltningen vid tillståndsansökningar för skyltar enligt ordningslagen fortsatt ska följa stadsbyggnadsnämndens riktlinjer i de fall det inte krävs bygglov, samt att förvaltningen fortsatt ska vara restriktiv vad gäller att bevilja fristående elektroniska reklamvitriner på allmän plats.

I nämndinitiativ till tekniska nämnden yrkar Håkan Fäldt (M) att fastighets- och gatukontoret ges i uppdrag att återkomma till tekniska nämnden med beslutsförslag innebärande att reglerna för parkeringsavgifter i Malmö ska ändras så att en parkeringsavgift ska anses erlagd också när parkörer erlagt avgift enligt högre taxa. Nämndinitiativet innefattar också yrkande om uppdrag att utreda möjligheten att kreditera de felparkeringsavgifter som utfärdats, antingen generellt eller efter ansökan från berörd parkör.

Tekniska nämnden beslutade 24 mars 2026 att överlämna nämndinitiativet till tekniska nämndens arbetsutskott för beredning.

Håkan Fäldt (M) föreslår att tekniska nämnden beslutar

- återkomma till tekniska nämnden (alt TRU) med beslutsförslag som innebär att en parkeringsavgift ska anses erlagd även om parkören erlagt avgiften enligt en högre taxa.

- utreda möjligheten att kreditera de felparkeringsavgifter som utfärdats, antingen generellt eller efter ansökan från berörd parkör.

Anders Pripp (SD) föreslår i nämndinitiativ till tekniska nämnden att ge förvaltningen i uppdrag att återkomma till nämnden med förslag hur nämnden kan, i samverkan med relevanta p-aktörer och under en period testa principen med fri parkering under en begränsad tid i Malmös centrala delar.

Bakgrunden till nämndinitiativet är ett test i Lund under två månader hösten 2025 där man införde en timmes fri parkering i tre centrala parkeringshus under vardagar. Utvärderingen visade att antalet gånger som någon parkerade i p-husen ökade med tio procent, totalt 2 000 fler parkeringstillfällen under de två månaderna. Andelen korta parkeringar, max en timme, ökade också. Samtidigt har gatuparkeringen minskat.

Tekniska nämnden beslutade 2026-04-28 att överlämna ärendet till tekniska nämndens arbetsutskott för beredning.

Tekniska nämnden har tagit emot ett Malmöinitiativ om att utreda införandet av ett DNA-register över hundar i Malmö samt provtagning av hundbajs, i syfte att minska nedskräpningen i staden.

Malmöinitiativet föreslår att Malmö stad utreder:

- Juridiska förutsättningar enligt svensk lag

- Integritets- och dataskyddsfrågor

- Kostnader och möjlig finansiering (exempelvis genom engångsavgift för registrering)

- Möjlighet att genomföra ett pilotprojekt i ett avgränsat område

- Förväntad effekt på nedskräpning och stadsmiljö

Förvaltningen har utrett rättslig grund och personuppgiftshantering och gjort bedömningen att juridiska förutsättningar i nuläget saknas för ett införande. Förvaltningen avvaktar därmed vidare utredning vad gäller kostnader och möjlig finansiering, pilotprojekt och förväntad effekt på nedskräpning och stadsmiljö.

Tekniska nämnden har tagit emot ett malmöinitiativ om att skydda körsbärsallén längs med Skönabäcksgången från bebyggelse. Initiativet handlar om ett aktuellt bygglov för att sätta upp en mobilmast med tillhörande tekniskskåp i anslutning till allén.

Förvaltningen bedömer att den föreslagna placeringen av masten vid Svansjögatans vändzon inte påverkar alléns karaktär eller trädens skönhet. Masten står en bit ifrån träden, och varken träd eller övrig växtlighet kommer att beröras. Förvaltningen föreslår att tekniska nämndens arbetsutskott anser malmöinitiativet besvarat.

a) Planeringsinriktning för markinnehavet på landsbygden

(10 min plus 10 min frågor )

Ann Häger, strateg, enheten miljö och hållbarhet, fastighets- och exploateringsavdelningen
Kajsa Hallen Rue, strateg, utvecklingsenheten, fastighets- och exploateringsavdelningen
Daniel Holm, förvaltare, enheten förvaltning mark och byggnader, stadsmiljöavdelningen 

b) Kompensationsmodell för träd

(10 min plus 10 min frågor)

Ann Häger, strateg, enheten miljö och hållbarhet, fastighets- och exploateringsavdelningen

c) Delavstämning av nämndsbudgetuppdrag Utreda kommunala stadsvärdar

(10 min plus 10 min frågor)

Patrik Widerberg, strateg, kvalitets- och strategienheten, kvalitiet- och kansliavdelningen
Therese Herman, utvecklingssekreterare, kvalitets- och strategienheten, kvalitiet- och kansliavdelningen